两家B2C平台成为正规军,又是神州专车和首汽约车

发表于 讨论求助 2020-04-30 04:51:22

2月8日上午,首汽约车获得了北京第一张网约车平台经营许可证。这意味着,首汽约车成为国内第二家拥有省级资质的网约车平台。

据了解,首汽约车共领到3个证件文件,分别为中华人民共和国网络预约出租汽车经营许可证及副本,以及申请从事网约车经营具备线上服务能力的认定结果。

去年7月28日,交通运输部等7部委联合公布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,也是外界俗称的网约车新政。新政要求,从事网约车经营平台要取得网约车经营许可证,司机要取得网约车驾驶证,车辆要取得网约车运输证。

今年1月26日,神州专车以其运营主体公司神州优车(福建)信息科技有限公司在福建申请获得了全国第一张省一级的网约车许可证和线上服务能力的认定结果。按照新政要求,在一个省取得的线上服务能力的认定结果可以全国通用,也就意味着神州专车和首汽约车率先合法化。

《网约车内参》研究中心分析员卢布认为,神州专车和首汽约车率先获得省级资质平台和线上服务能力的认定结果并不意外。这两家公司都是以自有车辆、自有司机的B2C模式为主,上线之初的定位就高于出租车,完全符合国家按照高品质服务、差异化经营的原则,有序发展网约车的指导思想。

正是这样的大背景之下,神州专车和首汽约车的驾驶员,也率先获得三亚、贵阳、宁波、重庆等地的网约车驾驶员证。卢布表示,神州专车和首汽约车采取了和滴滴、易到完全不同的B2C模式,当初还频繁被业内人士和专家学者嘲笑模式过重,是伪互联网企业。现在,相关部门审核各类证件都偏向B2C模式,才可以看出其团队的判断与远见。

这也意味着,神州专车和首汽约车凭借B2C的差异化战略,最终成为网约车市场的赢家。

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